Обзор велосипеда Merida Matts 15 (Мерида Маттс 15) 2013, 2014 м.г.Велосипед Merida Matts 15 (Мерида Маттс 15) 2013, 2014 модельного года на рынке позиционируется в качестве байка для пересеченной местности. Его цена составляет примерно от 14.000 до 16.000 рублей. При этом производитель установил на него ободной тормоз. В принципе в такой ценовой категории многие устанавливают уже дисковые тормоза, которые не сравнено удобнее и функциональнее на практике.
Ободной тормоз Мерида Маттс 15 2013 и 2014 м.г. сам по себе не плох, но такая конструкция имеет ряд недостатков. При незначительной деформации обода, они уже не смогут выполнять нормально свою функцию торможения. Дисковые же в данной ситуации будут работать. Обода у велосипеда выполнены с внутренней стенкой. Это большой плюс. Такая конструкция делает обод ремонтопригодным и более износостойким. Его можно вытягивать и поправлять. Также по краям имеется специальная канавка для торможения ободным тормозом. Это также увеличивает срок службы колеса. Важные моменты перед покупкой Мерида Маттс 15 2013, 2014 м.г.Перед покупкой Мерида Маттс 15 необходимо определиться с размером рамы. Производитель в данном случае предусмотрел широкую размерную линейку – от 14,5 до 24 дюймов. Поэтому велосипед подойдет любому покупателю с любым ростом. Для определения своего размера необходимо встать так, чтобы велосипед оказался между ног. Расстояние от промежности до верхней планки рамы должно составлять не менее 5 см. Это уже вопрос безопасности. Амортизационная вилка у Merida Matts 15 2013 / 2014 м.г. имеет пружинно-эластомерную конструкцию. Такая конструкция является самой распространенной среди велосипедов и идеально вписывается по характеристикам в ценовую нишу. Лучшим на рынке является масляный амортизатор, но он ставится на более дорогие модели. Пружинный выполняет свои функции гораздо хуже. Поэтому пружинно-эластомерная конструкция является чем-то средним. Ход движения вилки достаточно большой – 100 мм. Диаметр колес у Merida Matts 15 равен 26 дюймам. Это идеально подходящий размер для велосипеда кросс-кантри. Большие колеса ставятся на прогулочные и на бездорожье они резко уменьшают маневренность. Меньший же диаметр обода будет «ловить» каждую ямку и кочку. Скоростей у Мерида Маттс 15 2013 (2014) м.г. 24. Этого вполне достаточно для эксплуатации байка. Обычно они все и не используются. При выборе стоит обратить внимание на педали. У описываемой модели они изготовлены из металла. Пластиковые педали лучше не выбирать. При их поломке металлический штырь, на котором они крепятся, сильно травмирует голень. Технические характеристики Merida Matts 15 2013, 2014 м.г.
Последние обзоры схожих с Мерида Маттс 15 моделейВелосипед Merida Matts 40-D позиционируется на рынке в качестве модели для кросс-кантри. Относясь к данному сегменту транспортное средство обладает высокой выносливостью по отношению к ударам и вибрациям. В основном его используют для передвижения по пересеченной местности или по горам. Но, если установить менее агрессивные протекторы, его вполне можно эксплуатировать и в городе. Его цена составляет около 20.000 рублей. Merida Matts 20-MD представляет собой велосипед, предназначенный для горной местности и другого бездорожья. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, что делает ее более легкой в сравнении со стальной. А это на бездорожье очень полезно. Ведь не всегда можно ехать на велосипеде. Наступают периоды, когда велосипед приходится носить. Велосипед Merida Matts 40-MD относится к группе горных байков, предназначенных для движения по бездорожью. Средняя цена на рынке составляет примерно от 17.000 до 19.000 рублей. Рама велосипеда изготовлена из алюминиевого сплава. В данном случае это является наилучшим материалом. Он делает конструкцию байка сравнительно легкой для переноса.
STELS Navigator 630 Disc с дисковыми механическими тормозами STELS Adrenalin Disc для пересеченной местности Как выбрать велосипед STELS Navigator 650 Disc STELS Pilot 310 и как его выбрать Trek 820 для несерьезного бездорожья
Источник: www.sportinweb.ru Отзывы Merida Matts 15 и комментарии:
|
||||||||||||
|
|
|
|
